Puisano ya kitso ya belefo ya serurubele

Ka dingwaga tsa bo 30,belefo ya serurubelee ne ya tlhamiwa kwa United States, ya itsisiwe kwa Japane ka dingwaga tsa bo 50, mme ya dirisiwa thata kwa Japane ka dingwaga tsa bo 60, mme ya rotloediwa kwa China morago ga dingwaga tsa bo 70. Ga jaana, dibelofo tsa serurubele tse di kwa godimo ga DN300 mm mo lefatsheng di tsere sebaka sa dibelofo tsa heke ka iketlo. Fa e bapisiwa ledibelofo tsa heke, di-valve tsa serurubele di na le nako e khutshwane ya go bula le go tswala, torque e nnye ya go dira, sebaka se sennye sa go tsenya le bokete jo bo botlhofo. Go tsaya DN1000 jaaka sekai, belofo ya serurubele e ka nna 2T, mme belofo ya heke e ka nna 3.5T, mme belofo ya serurubele e bonolo go e kopanya le didiriswa tse di farologaneng tsa go kgweetsa, ka go tshwarelela go go siameng le go ikanyega.

Go tlhoka mesola ya sethibo sa rabarabelefo ya serurubeleke gore fa e dirisiwa go throttling, cavitation tla diragala ka ntlha ya tiriso e e sa siamang, e e tla dirang gore setulo sa rabara se tlhotlhorege mme se senyege. Mo dingwageng tsa bosheng jaana, China gape e tlhamile dibelofo tsa serurubele tse di tswaletsweng ka tshipi, mme mo dingwageng tsa bosheng jaana, Japane le yone e tlhamile dibelofo tsa serurubele tse di bopegileng jaaka kama tse di nang le go emelana le cavitation, go roroma go go kwa tlase le modumo o o kwa tlase.

Bophelo ba tshebeletso ba setulo sa ho tiisa ka kakaretso ke dilemo tse 15-20 bakeng sa rabara le dilemo tse 80-90 bakeng sa tshepe tlasa maemo a tlwaelehileng. Leha ho le joalo, kamoo ho khetha ka nepo itšetlehile ka ditlhoko tsa maemo a sebetsa.

Kamano fa gare ga go bulwa gabelefo ya serurubelemme sekhahla sa phallo ke hantle-ntle mola le tekanyo. Haeba e sebediswa ho laola sekhahla sa phallo, dipharologantsho tsa yona tsa phallo le tsona di amana haufi le ho hanyetsa ha phallo ya diphaephe, tse kang bophara le sebopeho sa di-valve tse kentsweng dipeiping tse pedi di tshwana, mme segokanyipalo sa tahlehelo ya phaephe se fapane, mme sekhahla sa phallo ya belofo se tla fapana haholo.

Haeba belofo e ka boemo ba throttling kgolo, morao ya poleiti belofo e na le tshekamelo ya ho cavitation, 'me ho na le kgonahalo ya ho senya belofo, kahoo e ka kakaretso sebediswa ka ntle ho 15 °.

Fa belofo ya serurubele e le mo phatlheng e e fa gare, popego ya phatlha e e bopilweng kebelefommele mme ntlha e e kwa pele ya poleiti ya serurubele e tsepamisitswe mo gare ga šafote ya belofo, mme matlhakore a mabedi a bopa maemo a a farologaneng, ntlha e e kwa pele ya poleiti ya serurubele ka fa letlhakoreng le lengwe e tsamaya go ya ka ntlha ya metsi a a elelang, mme letlhakore le lengwe le tsamaya kgatlhanong le ntlha ya metsi a a elelang, ka jalo, mmele wa belofo o bopa oshape le lengwe le belofo e tšoana le throttle lesoba-bōpehileng joaloka bulehileng, nozzle lehlakoreng le haholo ka potlako ho feta throttle lehlakoreng, 'me khatello e mpe tla generated tlas'a throttle lehlakoreng belofo, 'me rabara tiiso hangata oela theoha.

The sebetsa torque ya serurubele belofo, ka lebaka la ho fapaneng bulehileng le bulehileng tataiso ya belofo, boleng lona e fapaneng, 'me tshekaletseng serurubele belofo, haholo-holo e khōlō-bophara belofo, ka lebaka la ho botebo ba metsi, torque generated ke phapang pakeng tsa hlooho e ka holimo le tlaase ea belofo shaft ke ke ea hlokomolohuoa. Mo godimo ga moo, fa go tsenngwa sekgono mo letlhakoreng la go tsena ga belofo, go nna le kelelo ya go fapoga, mme torque e a oketsega. Fa belofo e le mo lepharong le le fa gare, mokgwa wa go dira o tlhoka go itlotlela ka ntlha ya tiro ya torque ya kelelo ya metsi.